Algumas fábricas da BMW têm medo de sair do Reino Unido

A BMW da Alemanha disse que se o Reino Unido "não tiver acordo" para deixar a UE, o motor e o modelo Mini de fábrica produzidos no Reino Unido poderão ser parcialmente transferidos para outros lugares. Diz-se que este é o último aviso emitido pela indústria automobilística para o Brexit.

O Reino Unido retirar-se-á da UE em 29 de março, mas o acordo entre Londres e Bruxelas foi vetado pelo Parlamento britânico e o Reino Unido poderá não ter sucesso no Brexit, prejudicando assim o comércio.

Segundo relatos, um dos riscos do Brexit não acordado é que o motor fabricado no Reino Unido deixará de ser considerado produzido na UE e alguns carros poderão não conseguir atingir cerca de 55% a 60% do requisitos de muitos acordos comerciais internacionais. O limite de origem é o limite.

Peter Schwarzenbauer, chefe da marca BMW Mini, disse no Salão Automóvel de Genebra que "o motor tem algum espaço de programação flexível na Áustria. Precisamos fazer alguns ajustes na fábrica austríaca".

“Estamos nos preparando para isso”, disse Schwarzenbauer.

Ele acrescentou que não há uma decisão final sobre a transferência de parte da produção de motores do centro da Inglaterra para a Áustria, e que a fábrica no centro da Inglaterra produziu mais de 375.{1}} motores em 2018.

É relatado que a indústria automotiva britânica floresceu, mas as vendas, o investimento e a produção estão atualmente em declínio. A japonesa Honda anunciou planos para fechar a fábrica britânica, o que causou o maior golpe para a indústria.